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马自达CX-30(海外)压缩比-控制系统-升级

马自达CX-30(海外)压缩比_控制系统_升级

摘要来自:《长安马自达CX-30:人马合一才叫驾驶纯粹》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安马自达CX-30:人马合一才叫驾驶纯粹》的片段:

升级的“SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机”很先进,拥有13:1的超高压缩比自然吸气缸内直喷技术的优势,更通过全新凹顶活塞设计,燃料精混三段式高压直喷技术,分层燃烧控制技术等多项技术革新,让动力输出更为线性。

 

 

想要实现人马一体,除了要有充足的动力外,灵活的操控更为重要。GVC PLUS“加速度矢量控制系统”升级版新增“回正力矩强化”系统,在提高对车辆方向盘操作追随性的同时,又保证了动作的控制性,在一些恶劣路况上,也能保证方向的稳定。

为了更好的提升驾驶者对于车型的操控,不仅有前面提到的技术,还有一项创新的技术—i-DM人马一体驾驶评价系统。这个系统可以让驾驶者感受、掌握具象化、可视化的“人马一体”驾乘感受。

 

 

通过软件评分以及驾驶等级的划分,能够让驾驶者直观看到自身操作和车辆反馈,进而可以在系统的不断提示下,提升自身尤其在弯道路况中的驾驶技术和车内成员的舒适感与燃油经济性。

 

“小而美”的,为进一步提升产品价值竞争力,满足消费者对安全安心出行、轻松用车的高要求,还推出了“悦马无忧计划”,涵盖“安全无忧、购车无忧、用车无忧”三大板块,其中,特别针对次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、新MAZDA CX-5指定车款推出了“i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统”限时升级套装。

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