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荣威RX5 eMAX 插电混动动力-发动机-变速箱

荣威RX5 eMAX 插电混动动力_发动机_变速箱

摘要来自:《有点纠结,新荣威RX5 MAX选哪个好?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《有点纠结,新荣威RX5 MAX选哪个好?》的片段:

个人认为,除了拥有更高的外观价值、更精致的内饰、更智能的车外,动力系统的升级是全新的一大亮点。新车有三种动力版本可供选择,分别是1.5T+6AT、2.0T+8AT和插电式车型。其中2.0T车型更换了爱信8AT变速箱,百公里加速7.79s,100 km/h-0制动数据36.38m。从动力配置和参数表现来看,2.0T+8AT的动力组合在同价位段非常有优势。当然,1.5T发动机的动力水平也很强劲,在家生活也够用。

全新 eMAX(参数|图片)车型搭载了由1.5T发动机和10速EDU电驱变速器组成的插电式混动系统。发动机最大马力168匹,峰值扭矩250牛·米(参数|图片),最大电机功率90千瓦,峰值扭矩230牛·米。此外,RX5 eMAX在NEDC工况下的纯电动续航里程为70km,非常适合限购城市的居民购买。

 

燃油版共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元,价格梯度在1万左右。个人建议指导价13.88万的1.5T自动有尊贵版,指导价15.58万的2.0T自动有尊贵版。

(参数|图片)的外观颜值更高,这种东西的设计因人而异,但是换爱信8AT变速箱是实实在在的进步。也就是说,全新的“2.0T+8AT”动力总成在同价位车型中非常亮眼。所以我个人建议你考虑2.0T车型。

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