燃情再起，赛车轰鸣。6月22日-24日，备受瞩目的2023 TCR China赛事第二站在浙江国际赛车场上演了一场雨中狂飙盛宴，众多一流品牌赛车同台较量，展开了速度与激情的比拼。现代汽车高性能N品牌凭借旗下Elantra N TCR赛车的卓越实力和车手的精彩发挥，继上海揭幕战夺冠后，再次在浙江站力压群雄，包揽第一回合车手季军及第二回合车手、车队、车型三料冠军四项殊荣，展现出现代汽车高性能N品牌的顶级赛事实力与高性能基因。
现代汽车高性能N品牌包揽TCR China浙江站第二回合车手、车队、车型三料冠军
本次比赛中，持续不断的大雨让本就激烈的比赛更加充满变数。当天，现代汽车N品牌的Hyundai N和Z.Speed N两支车队克服大雨及多弯积水等众多不利因素，驾驶Elantra N TCR赛车上演了一场精彩的雨中狂飙盛宴。上午首轮比赛中，Z.Speed N车队的张臻东凭借个人稳定发挥和Elantra N TCR赛车的卓越实力，拿下第一回合的季军。下午在第二回合中，Hyundai N车队的曹宏炜、甄卓伟、何晓乐3位车手火力全开。发车之后，曹宏炜一直保持冲击之势，面对对手的疯狂追赶和场内红旗等不利因素，依靠团队配合和Elantra N TCR赛车的强劲表现，继首站之后N品牌再次将车手、车队、车型三料冠军奖杯收入囊中。
N品牌Hyundai N车队车手曹宏炜夺得2023 TCR China浙江站冠军
极端的地形和天气，最能考验赛车性能与车手技术。浙江国际赛车场赛道全长3.2公里，随山势起伏变幻，更有动人心魄的弯道，素有中国的“纽博格林”之称。其赛道中共有16个速度与半径各异的弯角设计，及其考验赛车的极致性能表现。特别是赛道尖锐如锋的T13弯，挑战娴熟驾控，使实力车手锋芒尽显。比赛期间，虽遇大雨倾盆，湿滑的路面增加了驾驶难度，但Elantra N TCR赛车恰恰凭借着现代汽车N品牌 “弯道顽童（Corner rascal）”与“赛道性能（Racetrack capability）”的优势，完美征服了这座高规格赛车场地。湿滑路面上Elantra N TCR的每一次入弯出弯，都生动诠释了其来自赛道的纯正基因。
2023 TCR China浙江站上Elantra N TCR展现顶级赛事实力
Elantra N TCR赛车自其诞生之日起，就肩负N品牌征战TCR赛事的重任，素有赛场的“攻弯猛兽”之称。其拥有宽体车身设计、夸张的尾翼以及全新设计的空气动力学套件，包括驾驶员在内的最小重量只有1265kg，并搭载了涡轮增压直列4缸引擎，在7000转时可达到最大的350匹马力，在3500转时最大扭矩可达到 450牛米，Elantra N TCR的强悍性能也得到了此次驾驶它参赛选手的一致认可。