你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> Elantra空档摘要> 摘要详情

Elantra空档-起步-性能

Elantra空档_起步_性能

摘要来自:《现代N品牌首战告捷 北京现代N Line将再添猛将》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《现代N品牌首战告捷 北京现代N Line将再添猛将》的片段:

在本次2023 TCR China揭幕战上,现代汽车高性能N品牌的两支客户车队表现均十分亮眼。在第一回合比赛中,随着红灯熄灭,排在第四位发车的“Hyundai N”车队7号选手曹宏炜驾驶Elantra N TCR,起步抓住空档一举占据第一位置。凭借绝对实力,完美攻下每一个弯道,逐渐与后方车辆焦灼的混战场面拉开距离,一路保持领先,最终以32分27秒690的成绩成功斩获第一回合比赛的冠军。

而在第二回合比赛中,排在第四位发车的“Hyundai N”车队3号选手甄卓伟驾驶Elantra N TCR,起步追至第二位,稳中求进,咬住前车并寻找时机准备从外线超越,最终以33分52秒483的成绩荣获第二回合比赛的亚军。除此之外,同样驾驶Elantra N TCR出战的“Hyundai N”车队何晓乐、“Z. Speed N”车队的张臻东、杨小伟等选手也贡献了优秀的表现。

Elantra N TCR赛道绽放光芒

揭幕战耀眼的成绩,正是现代汽车高性能N品牌赛道基因的集中体现。作为2023 TCR China揭幕战的比赛场地,上海国际赛车场赛道总长度为5451.24米,由弯道、直道和上下坡道组成,具有7处左转弯道及7处右转弯道。其弯道设计极具挑战,拥有螺线型收缩的弯道与螺线型展宽的弯道,还有两处急转弯道。曲折蜿蜒的赛道设计对参赛车辆的性能有着极高要求,而Elantra N TCR恰恰就是凭借着现代汽车N品牌 “弯道顽童”与“赛道性能”两大特性,成功征服了这座高规格赛车场。

品牌:现代

厂商指导价:暂无报价

北京参考价:暂无报价级别:紧凑型车

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外