内饰和目前市面上的本田车型非常相似，是那种一眼看上去就知道是一辆本田车型的设计，比较常规。整体布局也简约，悬浮式的中控屏和贯穿式的空调出风口，让其看上去比较年轻。中控的地台区域采用了电子档把，可以预留初更多的空间。同时采用了一块7英寸或者9英寸的悬浮式中控屏，虽然车内的科技感一般，但是符合整体硬汉越野的设计风格。
座椅的设计看上去包裹性不错，并且TrailSport版车型的座椅头枕处将会配备专属标识，车内细节处还将融入红色缝线，彰显身份。后排方面，新款仍将提供多布局模式，包括2+2+3（7座）和2+3+3（8座）两种模式可选，因此预计新款也将继续提供。
至于动力方面，新车将继续提供3.5L V6发动机，最大输出功率可达285马力，峰值扭矩为420N·m，匹配10速自动变速箱，同时Elite与TrailSport版车型将提供带扭矩矢量控制的四驱系统（例如可以将75%的动力交给单个车轮），最大拖曳质量5000磅，并支持7种驾驶模式。在小编看来这个动力组合是完全适合越野的，但是否能进国内前提是要符合我国的排放法规。