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Pilot雷达-底盘

Pilot雷达_底盘

摘要来自:《【e汽车】极狐:与推出HI版产品的其他车企没有同质化竞争》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【e汽车】极狐:与推出HI版产品的其他车企没有同质化竞争》的片段:

虽然的智能化基因从品牌创立之初就已嵌入,但智能化汽车时代,单纯依靠传统车企是难以实现的。我们知道,汽车智能化需集中运用计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术,考验的是汽车芯片、激光雷达、V2X车路协同以及高精地图等各方面的能力,这些能力显然要依靠科技公司实现。

有分析师称,“最好的合作模式就是传统汽车制造商和科技公司一起联手,发挥各自的优势,在汽车领域进行新的变革。”但显然,智能化汽车时代传统车企优势已被弱化,科技公司占据了强势地位。

“全冗余的构架和底盘,还有自动驾驶整个感知系统是现在全世界科技公司想进入这个领域都想抢的产品,所以今天看到,我们和百度合作,也不排除和其他企业的合作。” 副总裁王秋凤说。在科技公司占强势地位的背景下,仍有如此底气,源于对自身技术的自信。

多产品布局市场

先是于4月推出搭载华为三颗激光雷达搭载方案,配备算力可达400Tops的华为芯片,具备L3级以上的自动驾驶能力的阿尔法S华为HI版;而后又与百度Apollo共同发布了采用百度第五代Robotaxi的共享无人车 Moon。一时间,获得了行业内外的广泛关注。

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