说回今天的主角，高合作为新势力的一员，相比小鹏、理想、蔚来这些一线品牌，显得低调了很多，但这并不说明高合的车型竞争力不足。从外观上看，新车的前大灯跟雾灯采用了组合式设计，前大灯采用了贯穿式设计，狭长的灯带看上去充满了电气化效果，下方连接着扇形雾灯，带给人一种夸张的视觉效果。封闭式中网凸显了其纯电动车型的身份，底部紧凑的进气格栅造型个性，带给人一种空气动力学设计感。
从车身侧面看，新车采用了时下流行的隐藏式门把手，充满了科技感，多样化的腰线也带给新车一种律动感。多幅式花瓣造型的合金轮毂跟轮拱之间保持了一定的间隙，让这款新车有着更好地应对复杂路况的能力。当然，最亮眼的还是其独特的开门方式，除了前后车门采用了豪车常见的对开式设计外，就连天窗都采用鸥翼式的开启方式，让这款新车充满了前卫感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5200mm*2062mm*1618mm，轴距为3150mm，在同级车中有着抢眼的空间表现。
在动力方面，高合HiPhi X的单电机两驱版车型最大功率为220kw，峰值扭矩为410N·m；双电机四驱版车型的最大功率为440kw，峰值扭矩为820N·m，匹配了一块宁德时代的三元锂电池，标准版工况续航可达550km，长续航版可达630km。新车还提供了空气悬架和后轮转向功能。