高合HiPhi X是基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车,实现了真正意义的软件和硬件的分离,可以通过不断自主学习和远程软件迭代,在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化,实现“软件定义汽车”,开创纯电智能汽车全新品类。在此架构之上,华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴,具备推理能力,是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴,让高合HiPhi X不仅有智能化功能,更有人性化智慧。
丁磊说,企业一直都在探讨过把前排仪表板空间往前推,还有展翼门设计,不过当时的技术受限,但是今天密封技术已经到了非常高的程度。
高合HiPhi X的NT展翼门堪称以科技定义豪华的典范,除了全程免触的进入方式,垂直开启的顶翼门和对开门凭借超大的展开角度与开口高度,还将确保您拥有“永不低头”的最尊奢进出体验,以优雅阅繁华、以从容见不凡。此外,基于H-SOA超体电子架构下的软硬件分离,高合HiPhi X的全车门在全面领先的硬件基础上,通过FOTA软件迭代,性能还将持续进化,不断优化车门开启角度、速度以及个性化情景模式,为用户创造更丰富使用场景、千人千乘的进出体验。
高合HiPhi X智能大灯也是十分吸引人的,智能大灯里面是有计算机的,有计算机控制的。高合HiPhi X的智能大灯跟迈巴赫的一样,但是迈巴赫是不可以编程的,高合是可以编程的。
PML 可编程智能大灯内置ECU计算芯片组,包含装有260万颗纳米级微反射镜的执行芯片,以及处理芯片、电源控制芯片。在接收到红外摄像头感知的行人及车辆信息后,ECU会在毫秒内根据不同场景进行运算并作出决策,通过电信号控制260万颗纳米级微反射镜两端电极的电压,实现每一片微反射镜+/-12° 的无级偏转。不同开角的微反射镜像手术刀一样精细“切割” LED光源投射过来的光束,实现纳米级的精准控制。