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高合HiPhi X底盘-性能-前轮

高合HiPhi X底盘_性能_前轮

摘要来自:《车身底盘斩获双"十佳"大奖,双旗舰开启高合汽车"科技豪华》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车身底盘斩获双"十佳"大奖,双旗舰开启高合汽车"科技豪华》的片段:

作为一款科技豪华智能轿跑,高合第二款旗舰车型HiPhi Z获得“十佳底盘”大奖。超豪华底盘硬件为HiPhi Z的极致操控打下坚实基础,悬挂转向制动三向融合的智能底盘控制系统为HiPhi Z注入智能可进化基因。正如高合汽车创始人丁磊先生所说:“我们就是希望给‘年轻’的创造者带来一辆电子时代下的驾驶者之车”。

数字生命GT HiPhi Z公司

HiPhi Z配备前双叉臂、后五连杆高性能轻量化悬架,随速调节空簧及CDC公司连续可调阻尼减振器。高性能、轻量化前后悬在更好控制簧下重量的同时,精心调配的悬架几何能确保弯道中外侧轮胎始终紧抓路面,提升过弯上限;智能空簧使得车高可随速四档调节,极大提高HiPhi Z整车通过性、运动性与安全性;持续监测路面状况的CDC公司阻尼连续可调减振器及米其林为HiPhi Z专研的前后混合胎宽高性能运动轮胎,在给足车身侧向支撑的同时亦能恰到好处的滤除掉路面令人不快的冲击。正是这一整套全新正向研发的纯电底盘悬架给HiPhi Z注入操控之魂,路感清晰且车身响应干脆利落,丝毫不拖泥带水,在处理纷繁复杂的路面冲击时亦充分考虑到乘客体验,在过滤掉多余细碎震动的同时,将余震控制到几无察觉,让HiPhi Z面对各种路况始终保持安稳车姿,给到车内乘员前所未有的纯电驾乘质感。

(HiPhi Z双叉臂前空气悬架系统)

(HiPhi Z五连杆后空气悬架系统)

在用户操控感受最为直接的转向部分,HiPhi Z使用全球领先的带传动式双冗余电子助力前轮转向系统,供电、通讯、控制、执行均采用双冗余设计,可确保任意环节失效时助力模块仍可为驾驶员提供足够转向助力,保障驾驶安全。专为HiPhi Z量身精选的前轮转向角传动比,给予驾驶员灵活精准的转向手感。全速域主动后轮转向系统则更进一步赋予HiPhi Z超越同级的灵动感,其转向角度双向达13.2度。高速时同向偏转,变道更加顺滑平稳;低速时异向偏转,转弯半径仅5.7米,让超5.米的通用技术轿跑亦能兼具小车的灵动。

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