当然，在诸多豪华硬核配置中，最值得一提的自然是全速域主动后轮转向。当国内其他造车新势力还在讨论其重要性的时候，高合汽车先人一步，全系车型均实现了全系搭载，成为目前世界上唯一一个旗下产品全部标配后轮转向的品牌，真正做到了科技平权。
在此项技术的加持下，高合HiPhi X的操控性能得到大幅度提升，当车速在40公里/小时及以下，该系统可智能控制后轮与前轮以相反的方向偏转，转弯直径可缩短1米以上，最小仅为11.6米，相当于小巧的宝马MINI。如遇路口转弯、泊车入库等常见场景时，虽然车身长度超过5米，也能灵活自如应对，在城市双向四车道上调头一把即可到位，避免拥堵麻烦和剐蹭风险。
作为定位豪华市场的汽车品牌，除了HiPhi X，高合汽车甚至做到了全系车型均采用前双叉臂+后五连杆的悬架结构，并经过精心调校，配合CDC连续可变阻尼减振器、全速域主动后轮转向以及底盘集成控制，使整体底盘表现刚柔相济，既柔且韧。以十足诚意，不断为广大用户带来科技豪华出行体验。