近几日，日产发布了第六代Serena。新车拥有最新的技术和更宽敞的车身，可容纳8人。据悉，传统动力的Serena会在今年冬天上市，依旧推出了2.0升汽油发动机和1.4升e-POWER混动，两种动力起步价2,768,700日元，约合人民币14.4万元，混动e-Power Luxion会在明年春天上市，起步价4,798,200日元，约合人民币24.9万元。
其实看到这里，小伙伴们可能对这个车型不是很了解，毕竟之前没怎么进入过国内大陆市场，Serena其实是于1991年首次亮相，1999年推出第二代，2005年推出第三代，2010年推出第四代，2016年推出第五代。 随着销售的不断增长，这台车的核心销售主要是集中在日本市场。 从过去5年的销售数据来看，Serena占据了日产汽车约15%的销量，在日产汽车的品牌排名中排名第四，地位都要和GT-R差不多了。
从官图来看，日产Serena采用日产全新的家族化风格，倒梯形前脸配合横幅式进气格栅，并与一体式大灯和LED日间行车灯融合在一起，其中燃油版使用的是黑色的横向格栅，大灯使用了熏黑风格的灯罩。
车侧方面，车身线条方正，有利于提升内部空间，采用了便于乘客上下车的侧滑门，全新一代Serena采用更长的发动机舱设计，保留了A柱三角窗、侧滑门滑轨安装形式和悬浮式D柱风，长宽高分别为4765/1715/1885毫米，轴距均为2870毫米。
车尾造型也非常简洁，尾灯进行了重新设计，依然是立柱式造型，但是比老款有所缩短，熏黑的灯罩和D柱融为一体。可以看到醒目的日产车标。
内饰设计方面，全新日产Serena采用了减低驾驶员盲区的设计，A柱拥有一个小三角窗，层次感十足的中控台上配备了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，换挡模式也直接变成了按键式操作并集成在控制面板上，同时大量的功能按键也被集成为了触控形式，看上去科技感十足。