一年后，大众与联邦政府和加利福尼亚州达成和解协议。按照协议条款，为了弥补过失，大众集团将拿出100亿美元修复或回购所有问题车辆，同时还要花费额外的27亿美元解决其造成的空气污染问题。除此之外，还要再花20亿美元建设电动汽车充电网络，鼓励公众购买电动汽车。
2017年，大众旗下的充电企业Electrify America（美国电动化）应运而生。2018年，Electrify America宣布，在未来十年投入20亿美元在全美范围发展快速充电站网络，供所有汽车品牌使用。
在五年后的今天，Electrify America已在全美部署了近4000个快速充电桩，成为美国继特斯拉之后最大的充电网络。尽管特斯拉已经开放了充电桩，但美国的非特斯拉车主在很大程度上更加依赖Electrify America。
