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冒险家四驱

冒险家四驱

摘要来自:《不到25万的林肯国产冒险家,全系配2.0T发动机,看看跟》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不到25万的林肯国产冒险家,全系配2.0T发动机,看看跟》的片段:

两款车在内饰设计风格上也有比较明显的差异,所呈现出的效果基本与外观一致。现在冒险家的内饰风格,相比之前那个版本的内饰有很大提升了,虽然也是低调内敛的美式豪华,但不会让你觉得老气,这也许与内饰配色有关,浅棕色皮质包裹的内饰很有高级感,中控大屏的设计也给整个车内氛围营造了一些科技感。Q3的内饰就是家族最新的内饰风格,车内的线条依旧很硬朗,营造出来的科技氛围很浓,当然也可以称之为很战斗,典型的德系美感。



两款车都是新时代的产物,两辆车的全液晶仪表,就样式来看,冒险家的液晶仪表设计感还是相对于传统一些,不如的仪表那么科技感那么强。当然在内饰上营造科技感方面一直引以为豪的优势,不是那么容易就被超越的。

从座椅包裹面料来看,两款车各自的性格也都表现的比较明显,冒险家采用了全皮质包裹的风格,浅色座椅也能更好提现豪华感。而则采用了皮质与翻毛皮的组合搭配,一切设计都是为了年轻运动而生。





动力方面,搭载2.0T涡轮最大功率为245匹马力最大扭矩为390牛.米,匹配8AT变速箱底盘悬挂为,前麦弗


逊独立,后多连杆独立悬挂,当然了,四驱系统并没有缺席,主要集中在高配车型当中。

冒险家相比更具有优势,不仅如此,在整车的尺寸上来看,相比也具有一定的优势,按照常理分析,冒险家的内饰空间利用率要优于



冒险家采用了时下比较流行的按键式换挡,而且位置设计的比较高,与启动按键在同一排,会为驾驶者使用增添便利性,冒险家全系均为8速手自一体。而则采用了比较传统的机械排挡杆设计,全系均为7速双离合变速箱。两款车都为高配车型提供了四驱系统,冒险家提供的是适时四驱,而依旧配备全时四驱系统。

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