回到这辆新车身上，冒险家的外形设计很讨巧，因为它明明是一款林肯的入门级SUV，却偏偏有着一张不符合“入门级”身份的“高端脸”。从正面望去，脑海里会不由自主地浮现出“高端车”“售价不菲”这类的关键词。这就是林肯家族式设计语言所带来的好处，那种越级的视觉效果在这辆冒险家的前脸造型上体现得淋漓尽致。
仔细端详一番前脸，你会发现冒险家最大的“牌面”来源于它的一张“大嘴”，镶嵌了大量镀铬件的星徽式进气格栅除了提升质感外，还拥有同级罕见的主动格栅功能。这项功能能够快速热车，使发动机在最短时间内进入最佳工作状态。灯腔内是LED近光+远光+日间行车灯的灯组。在大灯下方，林肯还单独设计了一条LED动态转向灯，提升了整车的科技感。
车身侧面看去，除了贯穿整个车侧的腰线外，腰线下方的肌肉线条也十分养眼，但如此复杂的型面对于钣金工而言可能就不那么友好了。黑色涂装的D柱更像是在致敬林肯飞行家。
车尾造型比较常规，贯穿式的尾灯成了如今尾灯设计的主流造型，底部双边单出的排气管未加修饰，不过想到它是林肯入门级SUV，也就释然了。这辆顶配冒险家上装载的是尺寸为225/55 R19的铝合金轮毂，这款双色的多幅式轮毂是顶配独有的配置。