2022款冒险家仅仅算是年款的切换，因此车身外观整体设计保持不变也就非常容易理解了。从车头或者车侧看过去，它都显得比竞争对手们高上一个级别。尺寸也证明了这个视觉感受，林肯冒险家车身长度达到4615毫米，相比主要的几款竞品，在车身长度上占据优势，2711毫米的轴距则保持了中等水平。
在外观配置方面，2022款冒险家尊耀版车型升级至20英寸轮辋，尊雅版升级至19英寸，入门的尊悦版和尊享版则继续配备18英寸轮辋。在这项配置上，冒险家保持了不错的竞争力。
另一项外观的重要配置就是灯光，冒险家全系标配了LED远近光灯组，但仅顶配的尊耀版采用了“矩阵式”LED灯组，在视觉上呈现出双模块的造型，看上去也更“高端”一些，普通版LED灯组则采用常规的反射式结构。另外，尊雅版用户也可以通过选装“尊雅”套件的方式，以1.5万元的价格选装获得14扬声器锐威音响和这套矩阵式LED头灯。
整体上，在当前阶段，仅从外观颜值上看，林肯冒险家在同级车型中横向对比，也不落下风，甚至还保持着一定优势。
坐进车内，冒险家给我的第一印象就是“舒适”，棕色与黑色搭配的内饰配色、细节处的软质包覆、独具个性的多向调节座椅以及香氛系统的加持，都让这款车型在诠释“豪华”身份时更加“游刃有余”。
在这里，我们可以把“豪华”理解为：在满足了使用、够用的基础上，它可以为你带来一些精致甚至轻奢的“小享受”。而这种氛围感是需要设计师和工程师的悉心合作、精心打磨的，并且需要“真材实料”作为基础。
2022款冒险家将12.3英寸数字仪表盘列为了全系标配，从实际使用体验来看，仪表盘显示的信息以及功能足够丰富，通过方向盘右侧的多功能按键可以便捷的控制其功能显示，同时各项信息多以简单的数字、文字列出，整体视觉效果非常简洁。