加速环节，全新林肯冒险家搭载2.0T发动机，最大马力261匹，最大扭矩395牛·米，官方零百加速时间7.2秒。测试环节中，起步全力踩下加速踏板后，车辆动力反应迅速。加速途中变速箱换挡速度敏捷，完全没有拖带水的感觉。出色的低扭表现也让全新林肯冒险家轻松的完成了起步加速，完成初段提速后全新林肯冒险家凭借着261匹的最大马力，保证了它在后段加速中提供了源源不断的动力。
制动表现方面，在进入刹车区后全力踩下制动踏板。车辆迅速减速并平稳的停在了刹车区内。制动距离表现出色，整个刹车过程中制动踏板反馈十分线性，给了我很强的信心。因为测试中全程只使用了一台车进行体验。即使经过了多次高强度测试。全新林肯冒险家的刹车性能并没有出现衰减的现象，这也为驾驶者提供了足够的信心。
U型弯道与绕桩测试中。全新林肯冒险家凭借着前麦佛逊后多连杆的悬架形式，在整个测试过程中底盘表现十分沉稳。在U型弯道中侧倾的抑制做的较为到位，给驾驶者提供了足够的信心去进行快速的攻弯。绕桩环节中，全新林肯冒险家转向手感精准，方向盘回馈力度适中。但是因为车辆稳定系统并不能进行完全关闭，在大角度进行左右重心转移的过程中。轮胎出现了打滑的现象，这时候车身稳定系统会快速响应，帮助驾驶者稳住车身确保了安全。