首先从定价来说，国产化后的冒险家24.68-34.58万的售价，相较宝马X1、奥迪Q3等这些同级别的BBA车型更低，对于消费者初步选车时，冒险家就率先展现出优势。而从产品本身出发，冒险家更是展现出了一定的诚意。全系标配2.0T+8AT的动力总成，最大功率180kW（245马力），最大扭矩390N·m，要知道，宝马X1、奥迪Q3低配版分别搭载了1.5T、1.4T发动机，想要买到2.0T动力版本，基本都去到30万以上，这时，冒险家无疑又彰显出性价比。
再加上有5种驾驶模式、CCD自适应悬挂和AWD智能可分离式四驱系统的加持，让冒险家能够游刃有余地应对湿滑和颠簸路面的同时，还能带来更加舒适的驾乘体验。除此之外，冒险家也能够兼顾出色的燃油经济性，工信部百公里油耗低至7.5L/100km，车主实际油耗为9L/100km左右，在众多豪华紧凑SUV中表现亮眼。而日常维保上，与其他“挑食”的豪华SUV相比，冒险家还可以使用更便宜的92号汽油，一定程度上也减轻了车主们的负担。
当然，买一辆豪华SUV看重的也有“面子”因素，冒险家在这方面的营造可谓不遗余力。“百年林肯”的豪华形象可谓深入人心，星辉式前格栅以及硕大的林肯车标出现在冒险家车头，所表达出的气场相比奔驰GLA毫不逊色。何况，冒险家还有4615mm更大的车身，配合晶钻式自适应LED矩阵大灯、贯穿地平线式LED尾灯、车门密码锁以及20英寸亮面铝合金轮毂，颇有精英气质。也正是气质和气场的复合，直接促成消费者选择冒险家的重要原因之一。