除了感官有别于其它豪华品牌车型之外,冒险家的最大的不同恐怕就是使用体验了。比如位于空调出风口下方的按键式换挡机构,又比如设置在门板上的电动座椅调节按钮,都与传统车型有着截然不同的布局,甚至于在我和冒险家相处一段时间后,当我想要调节座椅时,仍会下意识的将手放到座椅下方,可见想要习惯冒险家的按键布局并非一朝一夕的事。
当然了,林肯采用这些布局自然有它的用意。比如当家人开过冒险家之后,上车前你想要将座椅调整到方便自己进入的位置,那么就可以站在门边优雅的调整座椅,而不用费力的弯下腰并保持一个难受姿势等待座椅移动,这个过程对于那些大腹便便的朋友一定不怎么友好。至于按键式换挡机构,它则换来了更为丰富的储物空间表现。
座椅同样是冒险家车内最有亮点的地方之一,冒险家前排两个座椅不仅柔软,同时还支持肩部调节、腿托调节以及4向腰部支撑调节,此外前排座椅加热、通风以及按摩功能都可以在中控大屏中进行调节,并且这几个功能都有多级可调。