冒险家的车身尺寸为4615/1887/1630mm，轴距2711mm，近乎跨级的尺寸让内部乘坐空间十分宽敞，并且后排座椅可前后滑动150mm，当滑至最前时，后备箱容积可扩大到600L，储物能力很强。此外，当后排座椅放倒前排座椅调至最前时，车内纵深可达2m左右，足够2个成年人平躺，完全可以当“大床”。
内饰部分，中控台层次划分清晰，12.8英寸大屏立在正中位置，得益于尺寸大所以触控便捷。用料部分也很得当，在中控台、门板包裹处均采用符合标准的皮质包裹，加以精湛的缝线与严苛的拼装工艺，质感与触感兼得。配置方面是冒险家的一大亮点，5种驾驶模式、上坡辅助、共6颗头部与膝部气囊/气帘、记忆电尾门、主副电调座椅、加热、自动头灯、6.5英寸液晶仪表、12.8英寸大屏等都没有缺失，即便是低配车型在内部看上去也与高配车型也太大差别，作为家用车日常使用绰绰有余。而中高配车型则更加丰富，L2级智能驾驶、24向座椅调节、加热/通风/按摩、天然高级皮座椅、14颗锐威喇叭、可分离式四驱以及CCD自适应悬挂等均有配备，配合着ANC主动降噪、多层隔音处理（引擎盖、多层玻璃等）融入，让整车的换来如图书馆般的静音效果。
然而冒险家最重要的特点莫过于动力系统，标配2.0T发动机，动力参数：245ps/390nm-180kw，较高的峰值扭矩使它零百加速在7s内，要比同级BBA的中高配车型动力输出更强劲。同时冒险家这款动力系统还有着“不矫情”的特点，燃油需求92号即可。传动系统搭载福特自家的8AT，目前也应用在锐际等车型之上，与发动机匹配性高，同时也有着不错的平顺性。底盘方面冒险家前后悬架采用传统的麦弗逊+多连杆，调校风格很“美系”，以乘坐为标准，整体底盘的滤震效果不错，所带来的舒适度也很高，非常适合家用。