皓影综合油耗_定速巡航_落地价
摘要来自：《省油动力强且不用摇号，鱼和熊掌兼得的皓影锐·混动e+值得》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《省油动力强且不用摇号，鱼和熊掌兼得的皓影锐·混动e+值得》的片段：
其中电动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，系统综合最大功率为158千瓦，同时配备一块电池容量为16.3千瓦时三元锂电池组，NEDC工况下纯电续航里程为85公里，匹配E-CVT变速箱，NEDC工况下百公里综合油耗为1.3L，亏电工况下百公里综合油耗为4.6L。
简单来说，其实这套插电混动系统就是本田的那套i-MMD混动系统设计思路开发而来，最大分别在于其提供了更大电池容量的三元锂电池组，能保证更长续航，更宽泛的行驶区间工况，换句话说，只要电池电量充足情况下，在法定限速之内匀速行驶，只用纯电是没问题的。
值得一提的是，皓影e+是目前国内首款搭载本田表的广汽本田插电式新能源车型。
买哪个配置性价比高？
本次的皓影e+共推出了3款车型，市场指导价区间为27.38-29.98万元。但如果从广汽本田开通的官方商城下单的话，就会有商城专属价格，仅为24.78-27.98万元，也就是相当于优惠了大概2万多。
上为市场指导价，下为商城专属价格
对于追求极致性价比的消费者，推荐入手商城专属价格为24.78万元的2022款 e:PHEV 豪华版，虽然是最低配车型，但整体配置其实并不比，像全速域定速巡航、全套的Honda SENSING智能驾驶辅助系统、Honda CONNECT 2.0系统等都齐全了。
如果预算更充足，则推荐入手商城专属价格为26.48万元的2022款 e:PHEV 尊贵版。相比豪华版虽然贵了差不多2万，但能换来更多的舒适性和带来档次感的配置，还是相当值回票价的。
合适哪些人？
对于皓影e+，毫无疑问是更合适那些限牌限行的城市用户，大电池不仅能让皓影e+在城区尽可能多用电行驶，还能带来更像电动车的质感和品质，节省油钱不说，在拥堵时也能带来更好的驾驶体验。
此外，由于目前皓影e+有商城专属价格，以豪华版车型为例，皓影e+豪华版的商城专属价为24.78万，而皓影锐·混动豪华版的指导价为22.98万。
虽然表面上看着有两万的价差，但皓影e+是属于绿牌车型，可以免购置税和有牌照优势，实际计算下来的话，两者的落地价格其实差不多，甚至可能皓影e+的落地价格会稍微更低一些。毕竟HEV版皓影只在部分城市有节能牌指标，而指标分分钟也是需要小几万的。
