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皓影上市-后备厢-续航里程

皓影上市_后备厢_续航里程

摘要来自:《广汽本田皓影:“一车多能”新CP》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广汽本田皓影:“一车多能”新CP》的片段:

广汽本田成立于1998年,20多年间,累积了千万忠实用户,同时皓影凭借着强大的广汽本田作背书,以及自身可靠的品质,自2019年上市以来,不到5年,便获得60万车主喜爱,被誉为是一台越开越好开、越用越上瘾的全场景好车!

作为当前汽车市场少有的同时具备燃油、混动、插混三动力的车型,全新一代皓影基于Honda Architecture新架构打造,凭借3套动力系统,2种座位布局,1个全场景解决方案,深得消费者青睐。

 

 

最美SUV:能拉能装轻松惬意。全新一代皓影汽油版搭载的1.5T DOHC直喷 VTEC 240TURBO涡轮增压发动机与技术升级的CVT无级变速箱,最大功率:142KW(193PS);最大扭矩:243N·m。该动力组合响应速度加快、变速更为线性丝滑、静谧性提升、环保性能提升,满足SULEV30排放标准。

拜年是春节最重要的活动,是人们辞旧迎新、相互表达美好祝愿的一种方式。尤其是去亲朋好友家拜年,大多数家庭都是全家总动员,提着诚意满满的伴手礼。这样车辆必须要有大空间表现和不错的储物空间。

 

 

最美SUV再进化,全新一代皓影的长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm(顶配),达到了同级的尺寸天花板,并提供二排5座版本与三排5+2座版本。其中,5座汽油版的后备厢空间拓展为627L;5+2座汽油版放倒第三排座椅后,也可获得同级领先的478L后备厢容积,这样空间表现,既能满足大家庭全员的出行需求又有优秀后备箱储物空间,可谓是与用户组成最佳的“拜年CP”。

最爽混动SUV:混动鼻祖重构混动。全新一代皓影e:HEV车型凭借模式高效、性能强劲,操控精准的第四代i-MMD双电机混动系统(两挡),以混动技术行业引领者身份,再次引领技术跨越式迭代。源自本田当家技术的直喷发动机,热效率高达41%,为全球顶尖水准;全新升级的双电机E-CVT,拥有335N·m的同级最高峰值扭矩;更采用了“两挡模式”,将动力输出全速域拉满,WLTC综合油耗仅5.49L。凭借全场景高能电驱动力、精妙智能的能源管理策略、超静谧座舱以及可靠的四驱系统,给喜欢旅行过春节的用户带来极致舒爽的驾乘体会,不愧是无惧路况只为风景的全场景宝藏好车,真正做到让用户“开得爽”、“省得爽”、“坐得爽”。

 

 

最强插混SUV:新能源时代全场景解决方案。全新一代皓影e:PHEV车型基于成熟高效的第四代i-MMD双电机混动系统(两挡)进化而来,搭载高性能大容量电池。满电时,全新一代皓影e:PHEV, 拥有与EV纯电动车无异的线性平顺与深度静谧性,更有驾控性能的绝对优势,可以随心所欲的自由驰骋,相比其他PHEV车型,告别换挡顿挫、动能回收不高效、动力衔接不顺畅、驾驶顺畅度不佳的体验。亏电时,基于本田黑科技升压技术(VCU),全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升至1.8-2.5倍,为驱动电机提供全功率的电能,真正做到亏电状态下也是一条龙。

 

 

春节期间,会迎来一波购车浪潮。在外辛苦一年的游子,往往会选择买一台车,犒劳自己的辛苦工作,同时也证明了一年的工作成果。对于因为限牌而发愁的用户,皓影e:PHEV一张绿牌解决所有,告别限牌的阻碍和限行的担忧;对于春节期间,要出去旅行与拜年的用户,皓影e:PHEV车型NEDC纯电续航里程为91公里,可以满足绝大部分中国用户日常通勤往返的出行需求,让消费者短途出行无忧;同时,NEDC综合续航超1000公里,长途出行更是无虑,一箱油就能带用户去远方和家乡。

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