从我实际的深度试驾体验来看，畅巡在起步阶段是电动机在驱动车辆，这时电动车的优势便得到体现，动力输出非常轻快稳健。车辆的行驶质感与传统的燃油车十分接近，整体表现非常的线性。我知道很多传统燃油车的老司机对新能源车型的驾驶感受是抱有疑问的，但事实上畅巡给我的感受是没有什么落差的。另外，畅巡在快充模式下，仅需40分钟即可充电至80%。
其他方面，畅巡的表现也对得起雪佛兰大牌厂商的名号，转向轻盈但保证了足够的精准度，底盘质感稍硬但对震动的过滤依旧彻底，不会造成不适感，此外还有隔音玻璃的使用，让整车的NVH表现更加出色。
在智能安全科技上，2022款畅巡全系标配含有17项安全子系统的博世ESP 9.3电子稳定控制系统、前排正面双气囊、前排侧气囊、TPMS四轮独立数显胎压监测等功能，更搭载FCA前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区报警、APA智能泊车辅助、CMB碰撞缓解等智能主动安全功能，切实保障出行安全。
写在最后：我们选购一台新能源汽车的初衷和顾虑是什么呢？是不是享受不限行不限号的低碳出行且养护成本低带来的快乐的同时还担忧着到了冬天续航里程被无情压缩呢。雪佛兰2022款畅巡从宽敞舒适的空间设定、到智能化表现出色的网联系统和安全系统，再到人性化的充电模式选择，以及老百姓最关注的续航里程上都诚意十足。518这个数字在中国大地上有着美好的寓意，2022款畅巡的518KM续航表现一定可以在合资新能源汽车市场中获得一席之地。