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昂科旗雷达-四驱

昂科旗雷达_四驱

摘要来自:《昂科旗升级2022款 “八8”新组合 增配不加价》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《昂科旗升级2022款 “八8”新组合 增配不加价》的片段:

作为目前上汽通用汽车品牌国产旗舰车型,2022款的主动安全科技也是配备齐全:全车配备1个长波雷达、1个前视摄像头、2个盲区雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达、1个流媒体后视摄像头,能够实现全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术。同时,2022款系列还标配了ESC电子稳定控制系统、PBA紧急制动辅助系统、HDC陡坡缓降系统。

被动安全方面,BFI一体化车身结构和84%高强度钢材的应用,还有膝部气囊等装备,足够带来周全的呵护。

 

按惯例来说,似乎该讲到的升级之处都做了介绍,但其实2022款的升级增配,并不仅限于上述内容,与2020款相比,2022款的底盘系统也做了升级,除了同级罕有的后五连杆独立悬架、高强度轻量化前后全框式副车架和大直径液压衬套带来的更多行驶稳定性能之外,上搭载的智能全路况四驱系统,不仅能控制前后桥的扭矩分配,还可通过布置在后轴上的双侧液压离合器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节,实现更好的车辆横摆控制。而与前款车型相比,这套全路况四驱系统在软/硬件方面做了全新匹配开发,后轴扭矩容量较上一代提升20%,达到3000N·m,同时支持Disconnect断开功能,可实现全工况下四驱系统完全断开。

而2022款艾维亚上,更是配备了新一代CDC全时主动液力减振系统,配合FlexRide四模式自适应驾驶系统,对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面进行智能控制,使车辆精准应对不同的驾控需求。

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