昂科旗采用了前麦弗逊、和同级唯 一的后五连杆式悬挂设计，多出来的一根连杆带来的并非量变而是质变。对于悬挂设计来说，车轮有更多自由就更能化解地面颠簸，多出一根连杆，类似于人用4根手指控制物体和用5根手指控制物体的区别，多了另一维度的自由度，能让悬挂更容易协调车轮和车身之间的关系，全面提升其舒适性和操控性，带来更好的行驶品质。
别克昂科旗引入了通用汽车全新智能全路况四驱系统，这套系统和普通城市SUV的四驱系统相比，不仅可以控制前后轴间的动力，还可以通过布置在后轴上的双侧液压离合器式差速器实现左/右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，实现动力分配的主动调节。
从别克昂科旗价格上来看，29.99万元起的昂科旗在价格上的优势还是挺多的，相比同级车来说，别克昂科旗提供的丰富的配置是能够让消费者充分的感受到豪华的舒适感的，这样的别克昂科旗自然会在未来迎来更多的用户。