减振器采用了前软后硬的结构，并有较高的阻尼，在高速转向时，车辆没有出现过高重心的不稳定现象。五连杆独立后悬架，采用多个连杆结构，可以更好地控制轮子的运动轨迹，在各种情况下，可以提高轮胎与道路的良好接触面，提高昂科旗的抓地性能和寻迹性，再加上连杆衬套和副框架衬垫的双重过滤，确保了昂科旗的动力操控和乘坐舒适度。悬挂的位置比较柔软，可以很好的适应各种路况，底盘的噪音也很低。
配置方面，别克昂科旗652T 两驱尊贵型也有着很多两点，在主动安全系统上有并线辅助、保持车道、车道偏离预警以及主动刹车功能，可以帮助我们提升日常的行车安全性，在驾驶辅助上又有360全景影像、倒车车侧预警定速巡航以及三种驾驶模式。
搭载了2.0T发动机，马力峰值是237，峰值扭矩为350nm，匹配了9档自动变速箱，百公里加速时间8.6s，作为一台中大型SUV，表现优秀。
搭载了2.0T发动机，马力峰值可达237，峰值扭矩为350nm，匹配了9档自动变速箱，百公里加速时间8.6s，作为一台中大型SUV，表现优秀。别克昂科旗配置丰富，乘坐舒适性高，作为家族旗舰型SUV，用料做工都是可圈可点，都对得起自己的价格，车厢内有很好的豪华氛围，非常适合大家庭出行以及工作用途。