动力方面，昂科旗并没有像昂科威Plus推出1.5T版本，而是全系搭载2.0T智能可变缸涡轮增压发动机，并配备有48V轻混系统。发动机的最大功率是174kW（237Ps），最大扭矩是350N·m，传动方面使用的是9挡自动变速箱。两驱版本的零百加速时间是8.6秒，而四驱版本的零百加速时间是去到了9秒，这般加速表现对于平常代步是足够用的了。全系车型的前排车窗都是用到了双层夹胶玻璃，车内是带有ANC主动降噪功能，所以坐在车内会觉得非常的安静，即便是当车辆处于较快的速度状态下，所能感知到的噪音也是比较轻微的。
悬架方面，昂科旗使用的是前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合方式。从整体的行驶表现来看，昂科旗的底盘悬架都是偏重舒适性的调校，方向盘的转向虚位很小，和一些侧重驾驶操控性能的SUV车型比起来，昂科旗所能带来的驾驶乐趣比较一般。NEDC综合油耗是7.5L/100km，且需要使用95号汽油。
最后总结，2022款别克昂科旗的售价区间是在29.99-35.99万元，目前终端市场的优惠幅度是比较大的，以致于和一些中型SUV形成了竞争关系。如果对于车辆的乘坐空间，内饰用料，行驶表现有着较高的要求，同时不考虑国产自主品牌，我觉得这台别克昂科旗是值得考虑的。