昂科旗使用了前麦弗逊后五连杆的独立悬挂系统，行驶中的稳定性和舒适度都能够得到满足。同时它能够通过对动力输出、换挡逻辑、驱动状态、电子稳定系统等方面进行智能控制，提供多模式自适应驾驶系统，包括巡航、运动、四驱、越野模式，足够驾驶者应付各种各样的环境。
别克的车在安静程度上一直为人称道，昂科旗当然会继续保持这个特色。双层隔音玻璃和BOSE音响的ANC主动降噪技术联手打造的静谧空间会让坐进车内的人远离外部喧嚣的世界，享受行程中的宁静。
外观、内饰、空间、静音、动力、底盘，从入门级车型就开始的全方位豪华和舒适，这些也正是别克昂科旗首批车主在购车之后的反馈中评价远超竞品的。这也正是别克昂科旗“入门即豪华”理念被消费者认可的一个体现吧。
而在车辆的配置方面，昂科旗这次做得很紧凑，在入门级车型之后，差价20000元的28T两驱尊贵型增配了20英寸的轮毂、大量的辅助驾驶功能、电动后备箱、电动放倒座椅、还有其他多种舒适性配置，性价比同样非常高，而添加了四驱系统的28T四驱尊贵型也就比两驱版贵了10000元，同样性价比不错。
再往上的28T四驱旗舰型、四驱尊享旗舰型、四驱Avenir版之间的差价都不大，但是每个版本的提升，配置和豪华感上都会有明显的变化。不同车型之间配置和价格的定位比较合理，正是这种合理，让更多用户在选择时更加偏向于配置更丰富，豪华感更强的中高配车型。主打高端豪华感的Avenir版的售价也不过37.99万元，价格也就比普通版顶配车型贵20000元。不大的差价和更富豪华感的外观、内饰和线下尊享的服务，这也是为什么很多消费者宁愿预定后等待，也要选择Avenir版昂科旗的原因吧。