现行第 3 代 Challenger 与第 7 代 Charger，已在 2023 年 12 月正式停产，并成为品牌最后一款搭载 V8 机械增压引擎的作品。现行款 Challenger、Charger，最早分别是在 2008 年、以及 2011 年登场，当时 Dodge 品牌还宣布将为该车系推出 7 款致敬过往经典的限量车型，作为品牌性能车款最终纪念与回首燃油时代的深刻告别，并预告作为后继的纯电版车型，则将在 2024 年登场。
而改采全新平台的 Charger 车系，除了能兼容 EV 纯电、以及 3.0 升直列 6 缸燃油动力外，也同步推出双门版本、来取代过去的 Challenger 车系。此次发表的纯电版本则冠上 Daytona 后缀，与接下来会推出的燃油版本 Charger Sixpack 做出区隔。
外观方面，不论是双门版或四门轿车版，两者都保留车系相当经典的肌肉车元素，不论是车身前后的肩线，尤其前盖两侧方形且外扩的设计、以及长车头设定，都让人不容错认其血脉。车头全新的贯穿式灯源，搭配车尾前后呼应的贯穿式 LED 尾灯，则让新 Charger 有着更为科技化的风貌，而充电孔则是位于车身的左后侧，车身门把也改为更现代化的平整设计。Dodge 更搭载名为「Fratzonic Chambered Exhaust」的排气模拟声浪系统，可在车内外模拟 V8 引擎的声浪。