设计方面，依然是满满的肌肉车既视感，在延续经典设计元素的同时，融入了更多空气动力学设计，空气贯穿式通过车头，可以为其提供更大的下压力。车头三尖Fratzog徽章，最初于1962年至1976年出现，虽然回归之后就代表了电气化车型，但是高性能取向依然没有改变。
侧身设计依然是大家喜欢的经典元素，平直的腰线低矮的舷窗，战斗气息绝对到位。概念车配备了21英寸轮圈，轮胎尺寸，前305/30 R21，后325/30 R21。后视镜外壳采用碳纤维材质，而前翼子板上的logo也显的格外凶猛。据悉，四分之一英里加速依然是它的乐趣之一。
尾部依然可以看到夸张的空气动力学套件，而尾灯的造型也延续了经典元素，与我们想象中的样子区别并不大。据悉，新车创新使用的Fratzonic chambered exhaust排气系统，能够模拟出SRT Hellcat车型的神韵，可以发出126分贝的轰鸣声。