辅助驾驶方面也搭载了L2级驾驶辅助系统,具备ICC智能领航系统、ACC全速自适应巡航系统和LKA车道偏离辅助系统功能,另外,新车还拥有了ELK紧急车道保持辅助、TSR交通标识智能识别、IHBC远近光自适应系统、AEB预碰撞安全系统等17项主动安全功能。
同时,这款车还提供540°全景影像+透明底盘功能,通过3D影像技术实现无死角显示,车辆周围540°全景影像+透底盘直观呈现,消除视线盲区;以及循迹倒车/窄道搜索、自动泊车等功能,对于新手司机十分友好,极大地提高了驾驶的安全性。
驾驶质感依然是最重要的,由于换装了最新的1.5T四缸发动机,我们看到换挡杆和尾标上都增加了雷神动力的徽标。
官方标定的百公里加速为7.9s,起步响应速度0.2s,虽然实际驾驶时无法测试加速成绩,但整体开起来车辆无论是起步还是高速行驶时超车加速时,动力响应都还算及时,中后段动力储备也十分充足。
同时,因为其基于BMA平台化架构打造,标配的前弗逊后多连杆独悬架以及EPS,整车的底盘质感给人感觉还是很扎实,经过两年的调教,新款车型减震器还使用了豪车同款的双通道RS阀系减震器,滤震更细腻、更线性,面对复杂道路情况时也能够同时兼顾舒适与操控。