吉利ICON正式上市到现在已经有大几个月的时间了，我也一直关注着吉利ICON的销量动态，2月份受到疫情的影响，它只卖出了518辆，而3月份的销量为2036辆，4月份为2565辆，5月份总算是突破了3000辆，具体销量为3360辆。可以看出，吉利ICON的销量虽然在稳步增长，但依然不是很突出，成为爆款的几率并不大。上市前呼声这么高的吉利ICON，上市后销量却持续走低，到底哪里出问题了呢？
关于吉利ICON这款车，它的设计确实挺让人心动的，方方正正的造型看起来很大气，细节也别有用心，比如环形纹路格栅、直线型LED日行灯、隐藏式门把手、悬浮式车顶等等，这些细节都增强了该车的时尚感和辨识度。内饰同样如此，中控台的造型很新颖，科技感和设计感都很强，同时做工、用料均称得上是上乘。吉利ICON的内外设计不说让所有人都喜欢，至少对于大多数年轻人来说，还是很有诱惑力的。
当然，一款车想要真正被消费者认可，光有华丽的外观是远远不够的，而在其他方面，吉利ICON确实还是存在一些问题。让很多人难以接受的是它的动力系统，它搭载了跟缤越同款的1.5T涡轮增压发动机，并匹配7速双离合变速箱，这台发动机的最大马力为177匹，动力很充沛，不过可惜是台三缸发动机。三缸发动机不管再怎么好，终究还是难登大雅之堂，所以吉利ICON销量低迷的状况多多少少跟这台三缸发动机有些关系。