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阿斯顿·马丁DBX发动机-扭矩-油耗

阿斯顿·马丁DBX发动机_扭矩_油耗

摘要来自:《最适合当代年轻人的超豪华运动SUV!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《最适合当代年轻人的超豪华运动SUV!》的片段:

这直接让我想到了直列六缸发动机在阿斯顿·马丁这个品牌历史上的种种名场面。首先是1950年的阿斯顿·马丁DB2,搭载的就是直列六缸发动机。然后1959年的赛车DBR1,搭载直列六缸赢得了勒芒24小时耐力赛冠军!还有007电影里面那经典迷人的DB5,也是直列六缸,所以当我在这台DBX侧面看到STRAIGHT-SIX单词的时候,瞬间能感觉到那满满的历史情怀。

而且要知道这是一台技术更为先进的直列六缸发动机,3.0T涡轮增压,435匹马力,520牛米扭矩,零百加速时间5.4秒,再加上48V的ISG和电动增压器的辅助,这台车开起来的感觉可以说就一个字:顺!具体加速体验怎么样,山路体验怎么样,大家一定要看视频!我很真实的在大直线和山路体验了这台DBXSTRAIGHT-SIX,都在节目里和大家分享了。

其实这次深度体验完阿斯顿·马丁DBXSTRAIGHT-SIX,我对阿斯顿·马丁有了更多新的认识。首先就是品牌的定位,其实大部分人谈到阿斯顿·马丁能想到的关键词就是绅士,优雅,超豪华,往往会忽略了运动,驾驶,激进。我认为阿斯顿·马丁首先是战斗的,同时也是超豪华的。

哪怕是这台看起来最温顺最适合通勤的DBX也是一样,在Sport Plus模式下这台车给我的运动感受是同价位SUV给不了的,也就是说如果你是一个对格调和超豪华有很高要求,但是对运动也有很高要求的SUV用户,很难有一台车可以比DBX更适合你。

而且六缸版本的DBX降低了油耗和起售价格,裸车不到200万的起价也算是大大降低了进入DBX家族的门槛,但并没有牺牲驾驶乐趣和格调,这也是为什么我认为DBXSTRAIGHT-SIX是最适合当代中国年轻人的超豪华运动SUV。

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