据了解，Cupre是大众在西班牙的子品牌西雅特旗下的独立高性能子品牌，Cupre车型一般都是基于大众的性能车开发，其性能与大众R系列看齐。该车型的硬件与软件平台与ID.家族相同，我们可以将其视作大众ID.4的西班牙换壳版。
值得一提的是，大众目前只是计划让大众安徽工厂生产Cupre Tavascan，却并没有要让它在中国上市销售的意思。这款车型未来将会销往欧洲市场，而大众也并没有披露未来该品牌是否会推出针对中国市场的车型。
那么问题来了，为什么大众不远万里来中国投资建厂，然后又将在中国生产的新能源汽车不远万里地销往海外呢？教授认为这个问题需要从为什么在中国生产和为什么优先出口欧洲这两个方面来分析。
大众为什么在中国生产Cupre Tavascan？，其实大众官方已经给出了答案：之所以从中国向欧洲出口电动车，是因为德国国内市场产能有限，而安徽工厂具备合适的产能与技术。
从表面上来看几乎确实如此，但教授认为这并不是大众不远万里来中国投产新能源汽车，然后再运回欧洲销售的主要原因。
在教授看来，大众之所以选择在中国生产Cupre Tavascan电动车，主要是因为中国是全球最大的新能源汽车生产国，拥有全世界最为完善的新能源汽车供应链。虽然中国汽车产业起步较晚，新能源汽车也并非起源于中国，但新能源汽车之火却在中国燃烧得最为剧烈。