一、后排乘坐体验一般，秦PLUS DM-i虽然尺寸比秦略大一些，但乘车空间没有想象中的那么出色。作为家用车，前排问题不大，但后排乘坐不如人意，身高173cm坐进去，膝盖和头顶虽然还有一点空间，但其实也才三四指的空间而已，预留空间并不多，如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排，恐怕会感到比较紧凑，毕竟车子的定位摆在这里。其次座椅的舒适性也有点不尽如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撑不是很足，车身动作大一点后排乘客会有比较明显的滑动感。
二、仪表屏略显小家子气，5英寸全液晶仪表屏，被很多人诟病，秦PLUS DM-i最开始的设计是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便。官方应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上的选装方案，但仪表尺寸也不是特别大，相比其他同类车型明显劣势。
三、减震效果不够好，秦PLUS DM-i没有像EV版那样采用多连杆独立后悬架，而是采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，原因是底盘有电池导致油箱没有地方放，所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出一点空间，这就导致了车辆的减震效果不够好，影响舒适性。