由于此前实拍过比亚迪宋Pro，所以我对Dragon Face的进气格栅还是有很深印象的。来之前我还在想，这样的设计放在一款SUV上确实大气，但是放在一款轿车上，会不会有些突兀呢？但是当我看到实车之后，这些想法立刻没有了。远远望去秦使用的大尺寸前脸依旧气势十足。头灯的转向灯为流水式设计，这在同级别车型里还真是比较罕见。
相比于Dragon Face的前脸，车尾的造型就没有那样激进了，整体风格要内敛了许多。不过以秦的家用定位来讲，这样的设计也无可厚非。
手动豪华版提供了多功能方向盘，右侧的按键可以调整中控屏幕的一些信息以及控制音响的音量。同样受限于成本的问题，方向盘只支持上下两向调节。不过在同级别车型里，基本也都是这样的配置水平。
比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统暂时没有出现在手动挡的车型中，不过目前自带的多媒体系统也并不难用。8英寸的屏幕尺寸不大，不过胜在响应迅速，常用的功能也有所配备。我刚才提到过，内饰的按键很少，所以空调调节则需要在中控屏幕内进行。
乘坐舒适性和空间方面，秦的表现可圈可点。前后排座椅的填充物非常柔软，185cm身高的体验者坐在前/后排也没有感觉拥挤。后排中央扶手对于入门的家用轿车来说，其实利用率不高。日常使用时，满载的几率会更大一些，如果能给配上后排中央头枕的话非常喜人了。