比亚迪秦Plus DM-i定位A级轿车，长宽高分别为4765*1837*1495mm，轴距2718mm，因为车身除了采用溜背式设计之外，还有电池、电机的布局，因此压缩了车内乘坐空间，所以和轴距更短的卡罗拉、朗逸等车型相比，实际乘坐空间相差并不明显。
这台车咱们就不说其他细节，主要说说DM-i混动技术和动力表现，也是秦Plus DM-i最有看点的地方。DM-i是一套插电式混合动力系统，最高续航里程有55Km和120Km两种选择，我个人认为充电方便就选55Km续航版，充电不方便就选择120Km版。
比亚迪DM-i混动技术支持纯电模式、并联模式和串联模式，纯电模式大家都理解，并联模式就是在极度亏电状态下，发动机会直接参与驱动，串联模式则是发动机充电、电动机驱动，这两个模式可以通过油门深浅进行控制，轻踩就是串联模式，深踩就是并联模式，很简单。