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东风EX1格栅-装饰条-扭矩

东风EX1格栅_装饰条_扭矩

摘要来自:《五万级“明星代步车”,续航321公里仅4万多,直接放弃五》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五万级“明星代步车”,续航321公里仅4万多,直接放弃五》的片段:

外观方面,因为新能源是基于东风风神的基础上打造而成,所以整体造型设计也有着较高的相似之处。前脸方面,为了更好地符合电动车的身份和定位,这款新能源采用了具有新能源辨识度的封闭式进气格栅设计,并且格栅内部采用镀铬装饰条横贯左右,和两侧大灯组合加以连接,再加上饱满的车身布局,能够给人浓厚的可爱小巧气息。

在内饰方面,采用大量的软性材质进行包裹,质感增加了,并且加入了橙色饰条进行点缀,给人一种愉悦的感觉,同时搭配了8英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等功能。

而在车身侧面,新能源为了更好地贴合年轻消费者的审美眼光,使其看起来更加可爱,还加入了不少圆润的设计线条。不过镶嵌在轮眉处的黑色装饰条,也在一定程度上确保了SUV该有的硬朗粗旷感。长宽高分别为3732*1579*1515mm,轴距为2423mm,其尺寸表现属于小型SUV的正常水准。

走到车身侧面,给人的第一感觉是小巧玲珑,门把手和下部加入黑色镀铬饰条进行点缀,看起来辨识度不错,A、B、C柱则采用熏黑式的处理,同时下部采用了铝合金轮毂设计,看起来不错。

新能源搭载了一台永磁/同步电机,其最大功率为33kW,最大扭矩125N·m。配合容量26.8kWh的三元锂电池,综合工况下纯电续航里程达到了301km。与大多数纯电车型一样,新能源上手起来并不困难,很好驾驭。这款车型没有其他的驾驶模式可选,动力输出平稳,不会太激进,也不会太“肉”,给人的感觉刚刚好。

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