尺寸方面，小型SUV定位的东风新能源EX1，其长宽高分别为3732/1579/1515mm，车身轴距为2423mm，在同价位区间中，这一表现还是比较主流的，由此也确保了后排乘坐空间。身高170cm的体验者坐在后排，腿部距离前排座椅有着大概一拳的余量，头部空间也没有那种压抑的感觉，实用性表现不错。
最后来看看东风新能源EX1的硬件，容量为15.97kWh的碳酸铁锂电池组，让其可以实现201km的纯电续航里程，再加上新车还支持快充，无疑是自身的加分之处，日常使用起来更加便捷。动力方面，所搭载的前置永磁同步电机，有着33kW的最大功率和125N·m的最大扭矩，账面数据比较平淡，实际开起来也是如此。起步加速挺顺畅，中段输出也比较有力，但车速超过60km/h以后，就能感受到明显的乏力感，毕竟最高车速仅为100km/h的它，注定不是主打性能的选手。
综合来说，东风新能源EX1的产品力表现虽然中规中矩，但结合5.77万的售价以及小型SUV的身份，还是挺值得考虑入手的。相比同价位多数竞品有着更好的实用性以及续航表现，且支持快充，同样让其有着很强的竞争力。如果是你，会考虑这款东风新能源EX1吗？