车身侧面的造型是全新EQS最与众不同的特点之一，其创新的弓形车身设计既让其犹如雕塑般立体、流畅，还让这款车拥有了Cd 0.20的全球量产车最低空气阻力系数，迎风面积仅为0.5平方米，降低风噪的同时，也极大提升了续航里程。
建筑设计师高迪曾经说过:“直线属于人类,而曲线归于上帝。”进入到车内可以发现，全新EQS的内饰设计几乎充斥着曲线与曲面设计，这让其内饰充斥着奔驰特有的优雅气质，同时，梅赛德斯-奔驰还将64色氛围灯与整体内饰设计相融合，除了在中控台上方以及车门板上拥有光带之外，在前排座椅侧面还用白色光带对边缘进行勾勒。在夜晚，即便外界光线昏暗，但通过氛围灯光带依然能尽显全新EQS充满曲面与优雅的内饰设计线条。
此外，全新EQS拥有的MBUX超联屏可谓将数字化座舱与艺术艺术品般的高品质感进行了完美融合。据悉，这块宽达1.41m的无缝、曲面MBUX超联屏由650度高温进行三维弯曲，并与曲面屏幕完美贴合，玻璃覆盖三层涂层，有效防刮、防腐蚀、防指纹和抑制反光，这个工艺使用户可以在车内各位置无失帧地观看显示屏上的内容，而不受玻璃盖板半径的影响。