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奔驰EQS续航里程-传感器-显示屏

奔驰EQS续航里程_传感器_显示屏

摘要来自:《电动未来 满电来袭 梅赛德斯-EQ 城市试驾巡游青岛站》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电动未来 满电来袭 梅赛德斯-EQ 城市试驾巡游青岛站》的片段:

EQS采用NCM811三元锂电池总计12组,前后均采用永磁同步电机,并搭载奔驰自研电池管理系统,可进行OTA远程升级,并实现能量高效利用。因此,EQS续航里程非常出众——CLTC工况下最高可达849公里的超长续航里程,并且,在48分钟内,即可将电量由10%补充至80%,甚至最快37分钟即能实现(基于有液冷装置的大功率直流充电桩,充电功率达到145千瓦)

电动安全,是奔驰关注的重中之重。通过欧洲E-NCAP五星安全评价的EQS,确实打造了值得信赖的电动安全。

                                         

1.14米MBUX超联屏,从主驾驶贯穿至副驾驶,三块高清显示屏内嵌于一整块曲面玻璃之下,一气呵成;内置12个传感器,触控带来声音及震动反馈,令人机交互更从容。这是智慧科技的集大成,更是极简美学的极致表达。

科幻电影的未来世界中,机器人拥有了自我意识,成为人类伙伴。

作为面向未来的豪华电动汽车,EQS的数字豪华,正无限靠近人类梦想中的世界。坐进车内,一块长达1.41米的曲面玻璃屏幕,前置在EQS驾驶舱,这块MBUX超联屏,融合了3块高清显示屏,如海浪般横贯左右,很是霸气。

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