至于空间，可能是奔驰EQS完全不用担心的部分。先看后备厢，掀背式造型让实用性倍增，而且得益于扁平化的后驱动单元设计，EQS的后备厢地板并不高，储物空间甚至高达610L。而在奔驰EQS的后排，身高180cm的乘客甚至都可以翘二郎腿。
但比起大型豪华车标杆的奔驰S级，奔驰EQS的后排舒适度还是要差一点，座垫部分长度一般，填充物同样还可以换成更柔软舒适的材料，同时后排地板的高度也有些偏高——要知道，保时捷Taycan为了后排乘客的舒适性，宁可少装两组电池，也要保证地板高度舒适，而奔驰EQS更考虑长续航，只能充分利用空间。
或许，更年轻化的奔驰EQS，更希望它的消费者能更多地去驾驶它。
奔驰EQS开起来还有奔驰那种四平八稳的感觉吗？
本次试驾的奔驰EQS 2022款580 4MATIC车型，是双电机四驱版本车型，前电机的最大功率为135kW，后电机的最大功率为245kW，综合功率380kW，峰值扭矩达到了855N·m，官方0-100km/h驾驶成绩为4.4秒，最高车速200km/h，而它的CLTC测试续航里程，则达到了720km。