奔驰EQS的后备厢开启方式支持车内按键、车外按键、遥控钥匙以及感应开启四种方式，虽然后备厢最大开启高度达到了1.9m，但后备厢支持位置记忆功能，日常使用依旧拥有不错便利性，另外，电动后备厢和感应后备厢是全系标准配置。一键启动按键位于驾驶台中部位置，位置显眼且有背光，日常操作便利。
奔驰EQS并不支持开启前机舱盖，且在左侧翼子板处预留出了玻璃水加注口。考虑到电动车确实无需和燃油车一样定期加注各种油液，这样的设计在不影响日常使用的同时，倒是也省时省力。
对于消费者来说，门槛离地高度一定程度上决定了上下车便利性。根据实测结果来看，2022款奔驰EQS最小离地间隙为173mm，门槛离地高度为420mm，由于采用纯电架构，电池在车底平铺，和传统燃油轿车的差异不大，驾乘人员日常上下车也较为便捷。
二、舒适性配置测试环节
座椅方面，测试车型前排主副驾座椅均支持位置记忆功能，调节按键位于门板处，醒目且操作便利。同时，测试车型前后排均配备了座椅通风、加热和按摩功能，座椅按摩还支持多种模式调节，舒适性非常出色。
在主驾驶座椅测试中，2022款奔驰EQS的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为30cm，座椅可调节行程非常宽泛，能够很好满足不同体型驾驶者的使用需求。
多功能方向盘支持上下+前后四向电动调节，经实测，方向盘上下可调节角度为11.2°，前后拉伸距离为5cm，无论是可调角度还是前后拉升距离都较为宽广，驾驶员很容易就能找到舒适的坐姿。
车辆第二排每个座椅都配备了头枕，且头枕面积较大，内部填充物柔软。后排两边座椅头枕除了支持上下调节，还加入了颈部靠枕，舒适性尤为出色。后排比较遗憾的就是中间座椅头枕不支持上下调节，对中间乘客舒适性有一定影响。