全车采用四座设计，每个座位的空间都极其宽敞，在后排还有座椅屏和后排中央扶手大屏，车内七块可触摸屏幕，可以让车内的所有人员可取所需，并配置了全车座椅按摩功能，尽显舒适与豪华，同车试驾的同事惊呼“这真是陆地上移动的‘头等舱’”。
驾驶体验
无钥匙开启车门，车控大屏的红旗欢迎动画自动播放，坐进主驾位置座椅自动调节到记忆位置，电动的方向盘按钮可让上下前后调节，待一切调整完毕，踩住刹车即可换挡开车了，所有的操作都十分便捷。
对于驾驶这样的一辆“庞然大物”，刚开始记者也是对其动力以及操控打了不少的问号。本次试驾，我们从温州市区出发前往楠溪江风景区，途径市区道路、高速道路、山区道路，可以体验到各种不同路况的车辆性能表现。在试驾过程中，车辆起步非常平稳，动力也十分强劲。
红旗E-HS9提供舒适模式、运动模式、长续航模式、全路况模式、越野模式以及自定义模式。在高速驾驶过程中，全车搭载的电动四驱，在加速驾驶时带来了满满地推背感。刹车的脚感比较不错，虽然车身自重超过2.6吨，但制动力的释放给人很强的信心，踏板的初段就能带来比较强的制动力。