除此以外，在安全方面，风骏7 EV除了搭载了博世第9代ABS、TPMS胎压监测、四轮盘式制动、BA刹车辅助等主动安全配置加持，以及6安全气囊、高强度车身和车门防撞梁、碰撞高压断电、碰撞自动解锁等被动安全防护。而在智能化和互联化方面，风骏7 EV搭载长城汽车与科大讯飞共同研发的智能语音交互系统，可提供大范围的查询功能，精准与模糊搜索相互配合互补，让驾驶更安全、智能。
未来可期，风骏7 EV已吹响号角
长城皮卡其实一直在国内外都拥有相当不错的品质与口碑，连续21年国内和出口销量第一更是堪称“神话”。而在研发方面，长城皮卡也一直秉承长城汽车“过度投入”的方针，因此风骏7 EV的出现既是发展的必然趋势，也将是吹响未来发展的号角。
正如很多人讨论的“电动化是否等于环保”，风骏7 EV的出现也只不过是长城皮卡迈出清洁化能源变革的第一步。基于这条路径，长城在未来还将陆续推出BEV混合动力汽车、PHEV插电式混合动力汽车和FCEV燃料电池汽车，从多方面、多角度去探讨能源清洁化的最佳道路。
