这套动力系统下，宏光PLUS的油耗非常厚道。车主张老板分享他的实际油耗：“跑高速一公里才四五毛钱，在市里走走停停拉货来回跑，也就是5毛多。”跟其他普通货车比起来，宏光PLUS一年的油费都能省下两三千，不管是拉货还是带全家出去玩，都不太用担心油费。这真是为小老百姓实打实考虑到的优点。不过，如果想追求动力，宏光PLUS还有1.5T车型可供选择，用户的选择面更宽了。
宏光PLUS全系标配ABS+EBD系统、EPS电动助力转向系统、胎压监测和遥控钥匙，高配车型还配备主驾安全气囊，倒车雷达+倒车影像等安全配置，时刻为驾乘人员保驾护航。定速巡航、8英寸大屏、皮革座椅等舒适性配置也让用户在商务活动中不失体面，在家庭出行中不失温馨。
对大多数勤劳的中国人来说，选择五菱宏光PLUS看中的都是他的性价比，5.88万起步，7.98万封顶。太贵的车，买不起，太便宜的车，担心质量不过关，更大、更宽、更舒适、性价比更高的宏光PLUS更符合大众的使用需求，成为神车自然有道理。