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五菱宏光PLUS保险杠-车身-车尾

五菱宏光PLUS保险杠_车身_车尾

摘要来自:《5.88万起的MPV,轴距2米8配5座,真切中了国人需求》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《5.88万起的MPV,轴距2米8配5座,真切中了国人需求》的片段:

从车头设计来看,虽然是一台紧凑型MPV,但其实际的样式上却更倾向于一台SUV,车辆的引擎舱、格栅、保险杠等处置都显得见棱见角。进气格栅采用了比较大幅度的饰板且没有任何金属件与边框结构,而保险杠则是比较标准的C型带纵置气孔样式,配合梯形带护板的下格栅包围,整张前脸都是较为规整的。

从大灯设计来看,基于车辆的定位成本考量,它的远近光灯都是卤素光源,但其仍有高度调节功能。而样式上,大灯则显得比较传统,它在进气格栅的延伸处呈扁平化样式,没有任何向外的隆起。

从侧身设计来看,从车身支柱到车顶结构都保持了平直化处置,车窗会由不同的材料进行装饰包围,整体偏向于实用性。别看价格不高,但它的侧身车身面板却还是有设计感的,除了贯穿整个侧身的双腰线外,底盘边缘还会带有立体起伏与独立侧裙,丰富的线条反倒是会有几分趣味性。

从车尾设计来看,的D柱与后挡风玻璃边缘均采用黑色处理,从车尾正面看,它与尾门和其它车身面板形成了黑白双色。后保险杠上会有额外的立体分层,两端也会有后导流孔出现,样式上并不俗套。另外,通过尾门边缘我们可以看到,车辆的后备厢地板高度会很低,货物载卸会比较方便。

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