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威然车标-踏板-车身

威然车标_踏板_车身

摘要来自:《回归“多功能车”,上汽大众新威然正式上市,能脱颖而出?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《回归“多功能车”,上汽大众新威然正式上市,能脱颖而出?》的片段:

没错,新基于MQB-EVO数字智能架构打造,抛弃了传统MPV接近面包车的设计理念,与方方正正的面包车完全没有任何关联,再加上有VW车标撑腰,高级感还是有的。不过,由于和传统MPV不大像,也让备受争议。

话说回来,新最大的变化是内饰设计,12吋悬浮式中控屏微微向驾驶员倾斜,便于驾驶过程中的操作;精简之后的空调操作面板调整至屏幕下方,操作更加顺手和便捷,刷新了人们对MPV的认知。

配置方面,新新增车内氛围灯带动态功能、12扬声器哈曼卡顿音响系统、智能预通风功能及第二代虚拟踏板,并配备PLA 3.0全方位智能泊车辅助系统、Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、Front Assist前部辅助系统和Lane Assist车道保持系统。

区别于轿车和SUV车型,MPV车型的核心在于二排、三排。新拥有超过5.346米的车身、3.18米的轴距,采用2-2-3座位布局,置物空间多达50余处,行李厢容积可从436L扩展至2100L,完全装得下你和家人的旅行包。

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