接下来来到了380TSI车型，也就是2.0T高功率的低配版，售价上相较于上面的330TSI豪华版增加了5.3万元。配置上增加了带AFS/MDFS功能的LED大灯、20英寸轮圈、后视镜记忆功能、座椅记忆功能、老板键、CaptainChair全体感尊享座椅、遮阳帘、车内氛围灯、ACC自适应巡航、车道保持、盲区监测、三区空调以及主动胎压监测等配置。主要的提升在于第二排座椅豪华感以及一些更深层次的安全性配置上，至于这5.3万元值不值得花，就看您的实际预算和需求了。
最后来到全系顶配车型，也就是2.0T高功率的高配版本，相较于尊贵版又贵了3万元。配置上增加了迎宾光影地毯、自动防眩目功能、第二排私享阅读灯、LED自发光迎宾饰条、丹拿音响、360度全景影像等。除了丹拿音响外，其余配置价值不高。
总结：上汽大众在布局完成SUV车型的细分市场后，开始布局MPV市场，推出入门级别的途安L后，再次冲击MPV市场，并且直接将定位定在了旗舰级MPV产品。面临强大的对手，还是有不小的压力的。但是从设计、尺寸以及配置上来看，间距了商务以及家用的多重用途。从定价来看上汽大众显然是牟足了劲要开发出一片属于自己的蓝海，至于表现如何，还要看市场给出的答案。
