另一方面，奥迪A8L Horch对于车身细节的打磨显然比迈巴赫S480更精致、更典雅，比如奥迪最擅长的OLED尾灯整合了各种先进的照明科技，搭配全新设计的下包围和“Horch”标识大幅提升了辨识度。而相比之下，迈巴赫S480的设计则略显单调，没有体现出D+级轿车的视觉冲击力。
事实上，D+级轿车的消费者普遍年长，他们对于新设计的接纳程度比年轻人更低。因此，迈巴赫S480大刀阔斧的设计改革不一定会收获很好的效果，反而是奥迪A8L Horch沉稳中隐约浮现的威严感才更符合他们的需求。
●全面领先竞品，是奥迪A8L Horch对用户最好的回馈
外观设计的精雕细琢固然重要，但站在用户的角度，内饰才是车主每天接触最多的部分。而奥迪显然也理解的更加透彻，为奥迪A8L Horch大幅提升了内饰的舒适性配置和高科技配置。
比如，奥迪A8L Horch采用了同级别唯一的后排足底按摩功能，同时标配了前后排的座椅按摩。无论是在旅途当中还是会见朋友，这种贴心的配置都能够放松每一位乘客身心状态。如果说大型豪华车的后排像波音747的头等舱或复兴号的商务舱，那奥迪A8L Horch则更像是企业家的私密会客厅，把每一项舒适性配置都提升到了极致。
与此同时，相比于现款奥迪A8L，奥迪A8L Horch的轴距加长了130mm，这为后排乘客提供了更大的腿部空间。无论在任何情况下，它都能让车主想起在自家客厅中的FENDI CASA沙发。由于奥迪A8L Horch的后排座椅采用了两倍的缓震填充物，即使乘坐的时间再长也不会让乘客感到疲劳。