外观设计上，经典的家族式设计让CT4有着足够高的品牌辨识度，前灯组造型犀利，竖状形式的日间行车灯也是家族经典的设计元素之一。中网格栅的尺寸不是很夸张，中网采用大面积镀铬装饰，搭配发动机盖饱满的线条，运动感非常清晰，挺符合当下年轻用户的审美。
CT4虽是入门级车型，但在中国市场的定位是一台中型轿车，所以要比A级、1系、A3高一个级别。车身长宽高分别为4760/1815/1421（1428）mm，轴距为2775mm。车侧的腰线很清晰，车窗四周和门把手都增加了银色的镀铬装饰，有一定的高级感。轮圈是双五幅的造型，轮胎规格为225/45 R17。尾部线条是非常饱满的，大面积留白使得中间车标显得格外突出，尾灯同样是竖状的造型，与头灯形成呼应。
内饰方面，仪表台和中控台都是比较熟悉的布局方式，不过在这个追求大屏的时代，CT4的中控屏幕全系均为8英寸，和横向竞品车型对比稍显逊色。车机功能性倒是很丰富，支持车联网和远程升级，手机互联支持苹果CarPlay/百度CarLife，能够满足日常的用车需求。屏幕下方设计有两排实体按键，主要用来控制空调和座椅加热，相比现在很多车型是通过屏幕或触控操作的方式，实体按键的操作便利性会更高一些。另外，全系车型都是采用机械指针+4.2英寸的行车电脑屏幕，如果能换装全液晶仪表盘，视觉效果会更好。